ヘルメットを整備

バイクの復活を数か月後に控え、先立ってバイクヘルメットの整備等を行った

このヘルメットは2022年2月、MGTOW宣言に先立って導入されたものである
同年12月で前車がポアとなった為これまで浮いていたものである

整備に当たって今後使用する見込みのない装備は剥がしてポアした
また、22年10月に損傷したシールドについて整備を行いぱっと見には傷がわからないレベルまで回復した
この他インカムについては新携帯とペアリングを済ませている
なお、シティメイトインカムについては新しい粘着ベースが出たので運用再開までにこの新しいベースに貼り換える予定でいる
また、このインカムの新色も出ているがパネルの張替はできない模様

この他、当家では当時に使っていたGIVI V47が控えている

写真は引用とさせていただくがこれと同一品である
なお、アマゾンでは姿を消した模様
デイトナでも多分白は売ってないので今からだと海外からカラーパーツの取り寄せになると思われる

なお、更に小型バイク用のB32を保有しているが基本的に復帰時にはV47を使用する方針である
後ろに人を乗せる気はないのでV47、B32ともにバックレストは付けていない

また、夏用になるがプロテクタージャケットもそのまま保有しているので復帰時に使う予定である

なお、車種については特にこだわってはいなくまだ決定していない

再出発の辞

この度当ウェブサイトはURLを変更し、再出発することとなった。
また現在バイクの前車は2022年12月にextinctとなっており、車両の再導入は今後行う予定である。
それまでの間も記事の上梓は行うが、大した内容にはならない見通しである。
車両の再導入は本年後半を予定している。
プロフィール、免責事項等はその間には必ず行う。
次の車両導入までお待ちいただきたい。

開設の辞

この度、バイク関連の記録を残すためのブログを立ち上げることとなった。

諸般の事情により、一般的に知られている名前とは別名でこのブログを行うこととし、Twitterアカウントも別に立ち上げている。

このブログでは、説明にもある通り過去から現在に至るバイクの思い出やカスタマイズ記録を記していくことに特化することとしている。

このブログでは、以下の4台について扱うものとする。

独自名称、一般名、型式名、メーカー名

1号型原付車 ジョーカー50 AF42 ホンダ 1999-2012

500型自動二輪車 リード100 JF06 ホンダ 2012-2013

600型自動二輪車 400X NC47 ホンダ 2013

SI-FGA PCX JF28 ホンダ 2020-Presant

今後バイクの追加or代替があった時はそれらを追加して扱うこととする。また、これとは別に構想中のバイクがあればそれに関する記事を上梓することがある。

プロフィールページ、及び免責事項等については順次上梓するので今しばらくお待ちいただきたい。